Rétrospective 2018 - Décembre

Le 3 décembre, l’astronaute David Saint-Jacques quitte la Terre à bord d’une capsule Soyouz, en compagnie des deux autres astronautes membres de la mission Expedition 58/59. Le Lambertois profitera de ses six mois sur la Station spatiale internationale pour réaliser différentes expériences scientifiques. Le 4 décembre, pour une deuxième année consécutive, Longueuil adopte un budget offrant un gel de taxes aux citoyens, malgré la réticence de la mairesse Sylvie Parent, qui craint le peu de marge de manœuvre advenant de futures dépenses importantes. La conseillère indépendante Nathalie Boisclair exprime quant à elle sa dissidence concernant l’absence d’inscription spécifique pour deux études d’avant-projets visant à régler le problème de congestion de l’échangeur de la route 116 dans le programme triennal d’immobilisations. Les Brossardois verront de leur côté leur compte de taxes augmenter de 1,5% en moyenne en 2019, tandis que Saint-Lambert adopte un budget qui présente une hausse de taxes de 1,63%. On apprend en décembre que le ministère des Transports du Québec entreprendra prochainement des travaux pour la réparation de l’enrochement de protection au-dessus du tunnel Louis‑Hippolyte‑La Fontaine, en raison de l’érosion des dernières années. Le Ministère rapporte que l’enrochement de protection aurait perdu jusqu’à un tiers de son épaisseur par endroits. La Grande guignolée des médias de la Rive-Sud recueille plus de 305 000$ en argent et en denrées lors de la grande journée de collecte du 6 décembre. Les efforts de tous les bénévoles qui ont récolté les dons jusqu’au 30 décembre permettront à 23 organismes d’offrir des services de dépannage aux plus démunis. Le 9 décembre, la corporation du théâtre L’Étoile Banque Nationale de Brossard remporte le prix du diffuseur de spectacles de l’année lors du Gala des Olivier. Développement Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASH-L) annonce en décembre que pas moins de 99% des manœuvres de posés-décollés effectuées au cours de l’été 2018 par les avions des écoles de pilotage ont respecté les restrictions de l’entente hors cour de 2015.