Honda Civic : deux variantes hybrides de 200 ch pour 2025
La Civic hybride de Honda sera disponible en concessions cet été. Elle bénéficie d’un nouveau design de la partie avant, de feux arrière plus sombres et d’un intérieur amélioré. Les nouvelles variantes hybrides – Sport Hybrid et Sport Touring Hybrid – seront proposées en berline et en hatchback, occupant les places de tête de la gamme. Elles utilisent le même système hybride à deux moteurs que l'Accord et le CR-V, ajusté pour optimiser la maniabilité dans un format plus compact.
Puissance et économie de carburant
Le moteur hybride fournira environ 200 chevaux et un couple de 232 lb-pi, faisant de cette Civic la plus puissante après la Type R. Elle devrait obtenir une cote de consommation combinée de 4,7 litres/100 kilomètres.
Une gamme diversifiée
La Civic 2025, toujours dans sa 11e génération, sera disponible en quatre finitions : LX, Sport, Sport Hybride et Sport Touring Hybride. Tous les modèles sont proposés dans les deux styles de carrosserie, sauf le LX qui est uniquement disponible en berline. La version EX avec le moteur de 1,5 litre ne sera plus disponible.
Stratégie hybride
Comme pour l'Accord et le CR-V, Honda propose des finitions hybrides bien équipées. Honda prévoit que les deux hybrides Civic représenteront 40 % des ventes totales de la gamme. Cette stratégie s'inscrit dans le plan de Honda visant à augmenter la part des véhicules électrifiés dans son portefeuille. En 2023, les hybrides représentaient 25 % des ventes totales de Honda.
Équipements de série
Les deux hybrides sont équipées de garnitures de phares couleur carrosserie et d’un becquet avant inférieur. Toutes les finitions Sport disposent de garnitures plus sombres et de jantes noires de 18 pouces. La Sport Hybride est dotée d'un toit ouvrant, de sièges avant chauffants et de la climatisation à deux zones. La Sport Touring Hybride, haut de gamme, ajoute des jantes au design raffiné, des sièges en cuir, un système audio premium Bose à 12 haut-parleurs, un écran tactile de neuf pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu’un chargeur. Elle intègre également Google Built-In permettant de passer des appels, envoyer des messages, régler la climatisation et la musique, ainsi que définir des points de navigation par commande vocale.
Accessibilité et production
Pour maintenir la Civic d'entrée de gamme abordable, les versions LX et Sport continueront à offrir le moteur quatre cylindres de 2,0 litres de 158 ch. Honda n’a pas divulgué les prix pour la Civic 2025, mais la Sport Hybride devrait débuter à moins de 30 000 USD. Aucune information sur les prix canadiens n'a encore été annoncée. La berline Civic est assemblée à l’usine de Honda à Alliston, Ontario, et la Civic hatchback à Greensburg, Indiana. Le système hybride à deux moteurs et le moteur quatre cylindres de 2,0 litres pour les Accord, CR-V et Civic hybrides sont produits à l’Anna Engine Plant et à l’Ohio Transmission Plant.
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