Le Parc Safari se dote d'une flotte de camions de brousse 100 % électriques
Un embarcadère a été aménagé pour permettre aux visiteurs de prendre place à bord des nouveaux camions de brousse électriques. (Photo: Coup d'œil – Marc-André Couillard)
C'est en présence du ministre de l'Économie et de l'Innovation, Pierre Fitzgibbon, et du ministre de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques, Benoit Charette, que le président du Parc Safari à Hemmingford, Jean-Pierre Ranger, a dévoilé sa toute nouvelle flotte de sept camions de brousse 100 % électriques, le 6 juin.
Ces véhicules ont été conçus sur mesure pour le Parc Safari par l'entreprise Lion Électrique, basée à Saint-Jérôme. Depuis plusieurs années déjà, le Parc Safari pose des gestes visant à réduire son empreinte écologique, comme la géothermie, la récupération d'énergie et de l'eau de pluie, des murs solaires et l'utilisation de filtres qui permettent de réduire de 35% l'utilisation de produits chimiques pour maintenir une bonne qualité d'eau dans les piscines.
«Je rêve depuis 2010 de faire vivre la visite du Safari Aventure en camions de brousse entièrement électriques et je suis enchanté que Lion Électrique ait accepté de relever ce défi qui nous permet de faire mieux, et plus écologique, que tout ce qui existe ailleurs», souligne M. Ranger.
Safari Aventure
Dès cette saison, les familles peuvent parcourir le Safari Aventure à bord de ces nouveaux véhicules. Le Safari Aventure est ce sentier de cinq kilomètres, qu’on parcourt normalement en voiture, au travers d'animaux en liberté.
Tous les jours, en matinée, la visite du Safari Aventure se fait uniquement à bord de ces camions zéro-émission, moyennant un frais de 4,35 $ par enfant et de 8,70 $ par adulte. Les visiteurs qui veulent parcourir le trajet en voiture peuvent le faire à partir de 13h30.
«Je suis fière de voir le Parc Safari agir comme un leader dans l'électrification de ses véhicules, affirme la députée de Huntingdon, Claire IsaBelle. De nombreux visiteurs auront dorénavant le privilège de se prévaloir de ce nouveau mode de transport entièrement québécois pour explorer le parc qui, rappelons-le, constitue le plus grand attrait touristique de la Montérégie.»
De gauche à droite: le vice-président marketing et communications chez Lion Électrique, Patrick Gervais, le président et la directrice générale du Parc Safari, Jean-Pierre et Véronique Ranger, la députée de Huntingdon, Claire IsaBelle, ainsi que les ministres Pierre Fitzgibbon et Benoit Charette. (Photo: Journal Coup d'œil – Marc-André Couillard)
Camions
Montés sur des châssis Lion8, ces sept camions de brousse ont été acquis au coût de 400 000$ chacun. Le gouvernement du Québec a contribué à leur achat à hauteur de 75%, précise-t-on du côté du Parc Safari. Chacun peut accueillir 50 passagers à la fois et ils sont tous accessibles en fauteuil roulant.
L'institution zoologique, qui fête cette année ses 50 ans, veut acquérir 11 autres camions électriques supplémentaires en vue de la saison 2023. Avec une flotte de 18 de ces véhicules, le Parc Safari pourrait accueillir tous les visiteurs et éliminer complètement la présence des voitures dans le Safari Aventure.
«Avec ces sept camions, nous pouvons transporter 350 personnes à l'heure et 2100 personnes par jour, précise M. Ranger. Nous accueillons jusqu'à 7000 visiteurs par jour, pendant 20 à 25 jours au cours de la saison.»
Pour le vice-président marketing et communications de Lion Électrique, Patrick Gervais, la conception de ces véhicules démontre bien la polyvalence des camions Lion et tout le génie québécois.
«Ces camions comportent plusieurs avantages, dit-il. Ils ne produisent aucune pollution sonore, aucune vibration et aucune odeur.»
Chaque camion, d'une valeur de 400 000$, peut accueillir 50 passagers à la fois. (Photo: Coup d'œil – Marc-André Couillard)
Réactions
Dans son discours, le ministre de l'Économie et de l'Innovation, Pierre Fitzgibbon, a souligné le fait qu'avec sa flotte de véhicules électriques, le Parc Safari agit en véritable leader dans son domaine.
Le ministre de l'Environnement de la Lutte contre les changements climatiques, Benoit Charette a, lui aussi, souligné l'avant-gardisme du Parc Safari.
«La lutte aux changements climatiques est un défi et toutes les contributions sont importantes, pense-t-il. Avec cette initiative, on vient donner le goût à d'autres de suivre votre exemple.»
Ce dernier mentionne qu'à lui seul, le transport compte pour 43% des émissions de gaz à effet de serre.
«Notre cible à atteindre est une réduction de nos émissions de 37,5% d'ici 2030, rappelle le ministre Charette. Nous ne les avons réduites que de 3% depuis 1990. Donc, d'ici les huit prochaines années, il faudra en faire 12 fois plus. La marche est haute, mais nécessaire. »