Opinion : ce que vous devez savoir sur le déneigement

Le 13 décembre, j’avais un rendez-vous avec la Ville de Longueuil pour voir la possibilité de ne plus envoyer la neige sur mon terrain, car je n’ai pas assez de place pour entreposer ma propre neige.

J’avais rendez-vous à 13h, mais quelques heures avant, ma conseillère municipale me texte pour devancer le rendez-vous à 12h30. J’accepte. Je me présente à 12h15 et je me bute à des portes fermées. Je réussis à entrer à 12h40, ma rencontre de 30 minutes n’a duré que 15 minutes. Je n’ai eu aucune écoute de la part de M. Tabarah et de Mme Balaïcha, les discussions étaient expéditives et sans équivoque et surtout aucune excuse de leur part pour les inconvénients d’avoir devancé la rencontre. Les retours d’appels de ma conseillère sont de 10 à 12 jours, c’est inconcevable. Je lui demande ce qu’il se passera lorsque j’aurai une urgence, sa réponse est de la texter et elle va faire de son mieux pour me répondre… Heureusement, la situation s’est quelque peu améliorée après ma plainte du 13 décembre. Espérons que cela va continuer… 

Ce que vous devez savoir concernant le déneigement.

Depuis l’hiver 2013-2014, la Ville a changé sa façon de déneiger, elle envoie la neige sur les terrains. 

Avant 2013, la neige était poussée sur un des trottoirs, il servait d’entrepôt à neige et après 4 ou 5 bordées de neige, les trottoirs étaient pleins (équivalent avec la nouvelle méthode). La Cille ramassait les autres bordées pour l’envoyer au dépôt à neige. Cette façon de faire ne durait qu’une dizaine de minutes. Au printemps, cette neige entreposée sur un des trottoirs fondait et se retrouvait dans le système d’égout pluvial, c’était beaucoup plus écologique.

Après 2013, la neige est soufflée sur les terrains privés au grand désarroi de ceux-ci. Cette pratique est plus longue et plus polluante. Au lieu de prendre une dizaine de minutes pour nettoyer ma rue, il en prend maintenant plus de 90 minutes. Les véhicules sont beaucoup plus nombreux et la pollution s’en voit considérablement augmentée. La raison invoquée (à l’époque), la mobilité active. En déneigeant les deux trottoirs, les gens pourront se promener plus facilement et plus sécuritairement. 

Depuis bientôt 10 ans que je promène ma chienne à chaque jour lorsque la température le permet. Je remarque que les gens se promènent plus souvent en bordure de la rue que sur le trottoir en hiver, et même en été, je vois plus souvent les gens promener la chaise roulante des bénéficiaires du CHSLD Mgr-Coderre en bordure de la rue. La raison toute simple : les entrées de garage, ces petites descentes et montées, font que c’est plus dangereux de glisser (ou que la chaise roulante se dirige vers la rue) en hiver. Je suggère aux élus d’en faire l’essai. 

Pourtant la Ville ne cesse de dire que la nouvelle pratique est plus écologique et économique. Depuis 2013 je questionne la Ville pour comprendre leur façon de calculer et je n’y arrive toujours pas. On me répond que c’est une décision politique et quand j’insiste pour savoir qui a pris cette décision, on me réfère à l’article 69 sur les compétences municipales.

•    Comment pouvez-vous affirmer qu’il y a moins de pollution alors que la nouvelle façon de déneiger prends au moins 90 minuter par rapport à l’ancienne façon qui prenait une dizaine de minutes? Il y a beaucoup plus de camions et de niveleuses qui déneige donc plus de pollution.

•    Comment pouvez-vous affirmer que votre façon de faire est plus écologique alors que vous envoyez la neige souillée sur les terrains? L’ancienne façon faisait en sorte que la neige qui fondait sur le trottoir se retrouvait dans le système d’égout pluvial, ce qui est beaucoup plus écologique. Cette nouvelle façon force les propriétaires à payer pour faire aérer leur terrain car la neige souillée détruit les vers de terre qui font l’aération naturelle du terrain.

•    La nouvelle façon ne pollue pas seulement écologiquement mais aussi par le bruit. Effectivement lorsque le bruit nous réveille pendant une dizaine de minute,s nous pouvons nous rendormir rapidement, mais lorsque le bruit dure 90 minutes et que ce même bruit commence vers 4 heure du matin, eh bien ma nuit se termine à ce moment-là. 

•    La nouvelle façon prends beaucoup plus de temps, ce qui a pour conséquence la nécessite d’avoir plus d’employés pour effectuer le même travail qu’avec l’ancienne façon. Les rues pourraient être déblayées plus rapidement.

•    Cette nouvelle façon coûte présentement au moins un million par année. En 2013-2014 elle coutait environ 890 000$ et en 2019 elle dépassait le million. Aujourd’hui après une pandémie qui dure depuis bientôt 3 ans, les coûts sont probablement plus près de 2 millions. 

Pour ceux qui se plaignaient d’avoir un banc de neige devant l’entrée d’auto (avec l’ancienne façon), la Ville peut modifier leur niveleuse pour que la neige soit retenue devant les entrées puis relâchée lorsqu’il n’y a plus d’entrée (voir vidéo sur YouTube https://youtu.be/U2CflsstqSq). Les économies générées en retournant à l’ancienne façon permettraient l’installation d’un tel mécanisme. 

Ma conseillère municipale a pour titre « Élue associée responsable de la jeunesse, de l’environnement & de la lutte contre les changements climatiques ». Je ne comprends pas qu’elle ne voit pas la pollution et les dégâts écologiques que cette pratique génère, avec toutes les COP 15 et 27 (et les autres avants), elle devrait être beaucoup plus sensibilisée à l’environnement. 

La Ville continue de s’entêter à vouloir garder cette pratique plus polluante et moins écologique à bien des égards et de ne pas respecter les citoyens qui ont des problèmes d’entreposage de la neige à cause de la nouvelle façon de fonctionner.

Ironie de cette histoire, sur Roland-Therrien, la Ville envoyait la neige sur le terre-plein central, mais depuis quelques années, elle en envoie le tiers (environ) sur le terre-plein central et le reste sur les terrains privé, la raison : ça endommage la végétation… Et nos terrains alors ?

Pierre Pelletier