Transport aérien: «il est temps de passer de la parole aux actes», soutient l’UMQ

L’Union des municipalités du Québec (UMQ) a dressé jeudi un bilan de la dernière année en matière de transport aérien régional. Selon l'organisation, les constats sont «clairs et font l’unanimité»: les prix des billets d’avion sont très élevés, l’offre de transport est insuffisante et les besoins en infrastructures aéroportuaires sont considérables. «Le statu quo n’est plus possible au Québec, a souligné le premier vice-président de l’UMQ, Alexandre Cusson. Le gouvernement doit dès maintenant passer de la parole aux actes. Plusieurs idées sont sur la table, des projets crédibles nous ont été présentés et doivent être analysés sérieusement. Il faut stimuler le marché, sinon nous continuerons de payer des prix astronomiques pour se déplacer en Gaspésie ou en Abitibi.» Au cours de la dernière année, l’UMQ a été active sur le dossier du transport aérien en région. Le Comité sur les aéroports régionaux de l’UMQ a mené des analyses sur les prix des billets et sur l’état des infrastructures et rencontré plusieurs intervenants gouvernementaux, des représentants de l’industrie, des chercheurs universitaires, des associations et des promoteurs privés. «L’UMQ a circonscrit rapidement l’enjeu du transport aérien au Québec, a ajouté le président du Comité sur les aéroports régionaux de l’UMQ, Daniel Côté. Elle a démontré clairement que les aéroports étaient des outils indispensables de développement économique pour les régions. Prendre l’avion doit constituer une véritable alternative pour se déplacer sur notre territoire et servir à dynamiser l’économie de nos régions.» L’UMQ a annoncé le 22 septembre la mise en place d’un comité stratégique pour l’élaboration d’un Plan économique des régions. Toutes les régions du Québec seront engagées dans la réflexion qui s’échelonnera au cours des prochains mois pour culminer lors des assises annuelles de l’UMQ, à Gatineau, en mai 2018.